Eventyrlig kør-selv rejse på Færøerne / rejse nr. B-107

Vil du rejse til Færøerne med fly, er der flere muligheder. Kontakt os og hør mere ...

I lufthavnen venter den aftalte bil (se neden for, under Praktiske oplysninger). I kører mod øst og langs Færøernes største sø Sørvágsvatn, gennem Midvágur (med en speciel altertavle i kirken) og derefter gennem tunnelen til øen Streymoy. Vær så opmærksom, for I skal ikke til Tórshavn i første omgang, derimod helt op til den nordligste del af øen Eysturoy til. Det lyder langt; det er det ikke: den direkte rute er på cirka 75 km fra lufthavnen til Gjógv, alt på gode asfaltveje.
For at komme fra Streymoy til Eysturoy skal I passere Atlanterhavsbroen: det er den eneste bro over Atlanterhavet overhovedet. Altså i sig selv en attraktion, hvis man synes om sådanne sære rekorder!?
Bygden Gjógv har under 40 fastboende og er ret fantastisk, især pga. den særprægede havn (landingsplads), der fortæller noget om de barske vilkår, tidligere tiders fiskere levede under (billedet).
Der er indkvartering på det lille sted Gjáargardur for de kommende to nætter.

De højeste fjelde på Færøerne ligger i dette område, så der er gode muligheder for traveture i fjeldet. Det højeste hedder Slættaratindur og er 880 meter højt. Man kan gå hele vejen fra Gjógv, men det er en tids- og motionsmæssigt krævende tur. Ellers kan man køre til parkeringspladsen ved Eidis Skard og derfra gå de sidste omkring 5-6 km til toppen. Regn med 2-2½ time, samlet set.
Formidabel hele horisonten rundt...
Vælger man den korte tur, er der tid til en anden travetur og et par kulturelle/historiske oplevelser. Kør mod vest, over til Streymoy igen og derfra få km mod syd. I bygden Hvalvik (navnet fra tidligere hvalfangst) mod nordvest, mod Saksun (billede). Saksun er gammel kongsgård, og også et aktivt landbrug, og om sommeren kan man få en rundvisning i den ældgamle gård. Her ligger også en karakteristisk færøsk kirke, og husker man filmen Barbara (Nils Malmros) kan man genkende kirken. Man kan trave en fin tur langs sydsiden af den smalle fjord, helt ud til det store hav.
Men man skal tage vare på tidevandet, for ellers kan man risikere at skulle vente nogle timer på at komme tilbage til bilen.
Sidst på dagen tilbage til Gjógv – hvis man da ikke vil køre en tur op til den isoleret beliggende bygd Tjørnuvik, kendt for at holde liv i en ellers uddød tradition for at synge Kingosamler på gamle melodier.

Efter morgenmaden pakker I bilen – videre mod syd og dernæst mod nord, retning bygden Elduvik. En lille elv deler den maleriske gamle bygd i to dele med hver sit lille landingssted. De tjærede træhuse med fundamenter af murede natursten ligger tæt samlet i to klynger på begge sider af vandløbet. Ved fjordbredden står de gamle forråds- og bådhuse, beregnet til tørv, hø, får, færøbåde, korntørrring og til vindtørring af kød. Fra Elduvik kan man trave en nem tur op over fjeldet (maks. 145 m højde/3-4 km) til en anden lille bygd Oyndarfjørdur. Det er en af de ældste færøske bygder. Skriftlige kilder fra 1300-tallet fortæller, at bygden også var en større bygd længere tilbage i tiden. Ved stranden neden for bygden findes de to Rinkusteinarnir (”rokkestenene”), som af bølgerne sættes i bevægelse. For at se om de bevæger sig, er der bundet et tov fra stenene til fastlandet, så man kan følge bevægelserne. Sagnet fortæller, at der var en gammel troldkvinde i Oyndarfjorður, der forbandede to sørøverskibe, så de blev til sten og for evig tid skulle stå
ved strandkanten og rokke hvileløst frem og tilbage. Efter traveturen må man samme vej tilbage, eller få en til at flytte bilen. I begge de to bygder ligger smukke, klassiske færøske kirker.
Næste stop er Fuglafjördur, der er en vigtig og voksende fiskeriby, dog ikke med flere end omkring 1.500 indbyggere. Der kan traves en forholdsvis lang tur herfra ((maks. 353 m højde/6 km). Den kan forlænges lidt med en afstikker og bringe én op til 483 m højde).
Sidst på eftermiddagen kører I gennem tunnelen til Klaksvik (ca. 30 km), Færøernes næststørste by (ca. 5.000 indbyggere), bl.a. med en fin kirke (nederste billede), tankevækkende historie om en tidligere nazist, der – længe efter sin udmeldelse af partiet – blev hospitalslæge her. Da historien om hans fortid kom frem, ville de danske myndigheder fyre ham. Men bl.a. pga. det anspændte forhold mellem FÆR og DK om selvstændighed, ville færingerne ikke finde sig i det. Søg efter ”Klaksvik-striden” og læs mere.
I indkvarteres i byen, enten på Hotel Klaksvik (turistklassehotel, udmærket, privat bad/toilet) eller på guesthouse. To nætter på samme sted.

Klaksvik er et godt udgangspunkt for at besøge ”nordøerne”, som de seks nordøstlige øer kaldes. Man kan køre til flere af dem og ellers sejle. Derfor skal det planlægges i forvejen, så man kan få styr på færgetiderne. Vil man ”nøjes” med at køre, så tag turen op til Vidoy og den mikrolille bygd Vidareidi. Her er fine stengærder med græssede får og mod nord ligger fjeldet Villingadalafjall (844 m). Yderst mod nord slutter øen med høje fjelde med bratte fald; det højeste er Enniberg med sine 755 m. (billede, set ovenfra mod havet).
Man kan også køre til Kunoy, over dæmning og gennem tunnel, der kun har to små bygder – og ellers høje fjelde: Kúvingafjall (830), Havnartindur (820 m), Middagsfjall (806 m), Kunoyarnakkur (820 m) og Ranndalur (703 m).
Vil man sejle, kan en tur til Kalsoy anbefales. Øen kaldes ”blokfløjten” pga. dens form og mange tunneler; 18 km lang, 1-3 km bred og 5 tunneler med en samlet længde på næsten 5½ km. Men der er andre fine ting, små bygder, en fin skulptur og det er jo dejligt med en kort sejltur.
Sidst på dagen tilbage til samme overnatningssted.

Der er muligheder for travetur – også kortere – fra Klaksvik og afhængig af ambitionen om at nå tidligt til Tórshavn, lægger man sine egne planer. Men dette her bør nås: kør I mod Rúnavik/Toftir (ca. 30 km), nu tilbage på øen Eysturoy’s sydligste del. Området dér er fint til traveture, både omkring den cirka 50 ha store sø Toftavatn (fugle!) og mere krævende ture. I samme område kan man også følge vardestien fra Rituvík til Lamba som begynder øverst i bygden og varer ca. 2 timer.

Når I er klar til at komme til Færøernes lille hovedstad Tórshavn tager I den helt nye genvej: den 11 km lange tunnel, inkl. en rundkørsel, der efter 35 min.’s kørsel bringer jeg op til overfladen igen lidt nord for Tórshavn. Tunnelen blev indviet i december 2020 og er udsmykket af den kendte færøske billedkunstner Trondur Patursson (billede).
I den del af byen, man på den måde ankommer til, ligger det fine natur- og kulturhistoriske Nationalmuseum. Det er et besøg værd. Der regnes med indkvartering i centrum af Tórshavn, men der er mange muligheder på hotel, guesthouse eller lejlighed.
Brug måske den første aften på en tur på det historiske næs Tinganes (nederste billede), byens ældste centrum og stadig hjemsted for flere regerings-kontorer o. lign. Færøernes Domkirke ligger også her og her findes restauranter og caféer af alle slags.

Brug dagen på to højdepunkter, dels en sejltur langs fuglefjelde, dels en tur helt tilbage i historien. Fugleturen udgår fra byen Vestmanna på samme ø som Tórshavn og går langs høje vestvendte fjelde, fyldt med de klassiske fuglefjeldsfugle, dvs. lunder (søpapegøjer), lomvier, alke, skarver, tejster, rider og andre måger. Man ser også altid suler på turen. Båden sejler også ind i en spektakulær grotte, før I vender tilbage.
I kan spise frokost i Vestmanna efter turen og om eftermiddagen besøge området ved Kongsgården Kirkjubøur. I kan vælge at trave derud, fra vestsiden af Tórshavn (ikke vanskelig tur, cirka 2 timer hver vej) eller køre dertil.
Kirkjubøur var i middelalderen det gejstlige og kulturelle centrum. Her ligger den ufuldendte Magnus-katedral, den lille Olavskirke fra middelalderen og den maleriske kongsgård beboet af kongsbonden, som er 17. generation på stedet. Mange prominente personligheder i kultur og politik er udgået fra denne slægt. Man kan besøge en del af huset, der i øvrigt fungerer som privatbolig.

Hjemrejsedag, men eftersom I først skal forlade byen ved 13-tiden kunne I nå et kort visit på øen Nolsoy, som I nu i to dage har kigget ud på, lige uden for havnen. Det tager 10 min. at sejle derover. Der ligger en hyggelig lille samling huse, ét med den robåd som den ihærdige færing selv roede til København i 1986. Her bor også Jens-Kjeld Jensen, der i 2020 modtog Nordisk Råds Miljøpris for sin mangeårige indsats for at belyse færøske naturforhold. Han lever bl.a. af at udstoppe fugle og har derfor i sin egen bolig en afdeling med fugle og en hel del andre interessante ting. Bestemt et besøg værd, men for at være sikker, skal man aftale med ham på forhånd om det passer ham.
Først på eftermiddagen skal I køre mod lufthavnen for at have tid til at aflevere bilen og tjekke ind til afgangen mod Kastrup kl. xx.xx og derfor ankomst i
Kastrup kl. xx.xx (dansk tid).

Kør-selv rejse: Eventyr på Færøerne // Fra xx lufthavn // Rejse nr. B-107

Pris pr. person: afhængig af periode m.m. Spørg derfor nærmere …

INKLUDERET I PRISEN

• Flybilletter Danmark-Færøerne, inkl. samtlige kendte flyskatter og afgifter
• Toyota Avensis (el. tilsvarende), inkl. fri km og CDW-forsikring, fra lufthavn til lufthavn
• 6 nætter’s overnatning på hotel eller guesthouse, med privat bad/toilet
• Inkl. morgenmad
• Kort over Færøerne (1:200.000) samt vejledning ift. rute og attraktioner fra Team Island (via telefon) før afrejse.
• Lovpligtigt bidrag til Rejsegarantifonden.

IKKE INKLUDERET I PRISEN

• Brændstof til bilen
• Tunnelpassager
• Bespisning, ud over det specifikt nævnte
• Mulige aktiviteter, dvs. fx sejlture el. lign. (vi kan nemt booke og indregne, til samme pris som hvis I selv booker)

Hvad skal jeg medbringe?

• Pas kræves ikke, men medbring det, hvis du har ét. Ellers SKAL der medbringes andet ID-kort med billede.
• Det blå sygesikringsbevis.
• Praktisk og varmt rejsetøj. Vind- og vandtæt. Indgår der sejlture i programmet, medbring da lette handsker.
• Praktisk fodtøj med gode såler. Bør kunne tåle fugt.
• Kikkert og håndbøger om Færøerne, historie, natur, fugle etc.
• Færøerne er ikke med i EU, husk det ved mulige rejseforsikringer og nødvendige dokumenter.

Skal jeg købe valuta før afrejse?

• Man kan bruge danske penge på Færøerne og der er ikke forskel på kursen. Færøerne har deres egne sedler/mønter og betaler man med danske kontanter, får man eventuelle tilbagebetalinger i lokale sedler/mønter.

Hvad kan jeg købe med fordel?

• Vi er ikke på de sydlige kanter, så røverkøb af varer kan ikke påregnes. Man kan dog med fordel købe uld- og kunstvarer.
• Husk at bede om Tax Free-check, den giver 10 – 15% rabat. Beløbet udbetales i lufthavnen ved afgang. NB: vær opmærksom på, at ikke alle butikker er tilsluttet Tax Free-ordningen – husk at tjekke i butikkerne og få de nødvendige dokumenter.

Forstås dansk?

• Alle færinge forstår dansk, men gør dig selv og dem en rimelig chance og tal langsomt og tydeligt. NB: på nogle turiststeder kommer de ansatte fra østeuropæiske lande og taler af den grund ikke dansk.

Hvordan er vejret?

• Tjek http://www.dmi.dk eller andre steder med internationale vejrudsigter.