Fugle og natur – i det nordøstlige Island / fra Kastrup / rejse nr. C-16

Vi mødes i Københavns Lufthavn, Kastrup. Afgangen er klokken 07:20, og vi mødes allerede klokken 05:30 før check in. Vi skal flyve med Icelandair til Keflavik på Islands sydvestlige hjørne. Her ankommer vi, efter cirka tre timers tur) klokken 08:40 (lokal tid). Vi kører i gruppens egen bus til hovedstaden Reykjavik, hvor indenrigslufthavnen ligger, og derfra flyver vi mod Akureyri på Nordlandet hvor vi ankommer klokken 12:50 (stadig lokal tid).
I Akureyri venter den bus, som vi skal anvende de kommende seks dage. Den kører os de ca. 70 km mod øst og sørger for, at vi bliver indkvarteret på hotellet Brekka i Aðaldal, syd for Husavik.
Der bliver serveret aftensmad på hotellet. NB denne dags øvrige måltider er ikke inkluderet.
Der er tid til at købe toldfri varer i Kastrup.

Fra hotellet er der kun 35 km sydpå til Mývatn.
Myggenes sø, betyder navnet. Ikke stikmyg, for de findes ikke på Island. Derimod dansemyg og kvægmyg. Den lavvandede, relativt varme og næringsrige Mývatn er et eldorado for insekterne, og de danner grundlag for en enorm tæthed af ynglende ænder.
Der flyder underjordisk vand ind i søens sydøstlige dele. Altid 4° varmt og dermed isfrit hele året. Det betyder, at f.eks. de Islandske Hvinænder overvintrer her. Det altid 4° varme vand har et islandsk navn, Kaldavermsl. Det kan oversættes til ”kold-varmt vand”, og har fået navnet fordi vandet – relativt set – er varmt om vinteren og koldt om sommeren.
Ved Mývatn er også geologien meget spændende. Vi kigger på vulkankratre, på lavamark og revner i jorden, som talrige jordskælv har stået for. Vi besøger en grotte med krystalklart og 45° varmt vand. Vandet hér kommer også fra undergrunden, men fra en anden hane, forstås.
Hvis vejret tillader det, vandrer vi op på kraterkanten af vulkanen Hverfjall. Man skal stå der for at fornemme den kraft, der for 2500 år siden formede krateret. Og i tilgift får du en storslået udsigt over Mývatn.

Hvis tiden tillader det, tager vi også op til det geotermiske kraftværk Krafla lidt nordvest for Mývatn.

Denne dag besøger vi en række steder i dalen Aðaldal og tilstødende områder. I nordenden af dalen, der hvor lavamarken slutter, starter et stort marskområde med rigt fugleliv. Vi går en tur i det område. Finder måske en rede og ser Odinshøns og Rødstrubet Lom på yngleplads.
I dette område har jeg lavet studier af Sortænder, Havlitter, Rødstrubet Lom, Bjergand og Toppet Skallesluger. Stedet har også en koloni af Ederfugle, som vi ser. Området er både vådt og tørt i et fint mønster. I elven Skjáfandafljót (den skælvende elv) ser vi med stor sandsynlighed Spættet Sæl.
I lavamarken Aðaldalshraun ser vi på mystiske, hule lava-bobler og den ”frodige” og naturlige islandske birkeskov.
Hvis vejret passer, tager vi på hvalsafari fra Husavik. Turen til Husavik tager kun ca. ½ time i bus. En hvalsafari har sædvanligvis en varighed af tre timer. Der er rigtig gode chancer for at se Pukkelhval og Hvidnæse Delfin, hvorimod der er mindre chance for Vågehval og Blåhval. Vi holder os løbende underrettet, om hvad der er i bugten Skjálfandi, og tager vores beslutning om timing på grundlag af både vejr og hvalforekomster. Ofte lodder vinden af sidst på dagen, og derfor kan en afgang til en hvalsafari sagtens blive klokken 20 om aftenen.
Hvis tiden tillader, kan man få sig et bad i GeoSea udendørs bad (https://www.geosea.is/). Badet er bygget på kanten af klippen, lige ud til havet, umiddelbart nord for Husavik. Fra bassinkanten kan man se både fugle og hvaler, og et ret spektakulært panorama af fjelde.

På den nordøstlige halvø, Melrakkasletta, er man meget tæt på polarcirklen. På halvøens nordvestlige punkt skal vi besøge fuglefjeldet Rauðinúpur. Vi kører til gården Núpskatla, hvorfra vi går den ca. 1 km lange tur ud på fjeldet. Ikke langt, men kan være udfordrende for folk med gangbesvær fordi det første stykke går over en temmelig storstenet strandvold. Alt sammen overkommeligt og belønningen er oplevelsen af et fuglefjeld med både Lunder, Lomvier, Polarlomvier, Tejst, Mallemukker, Rider og Suler. Fjeldet har to søjler stikkende op ud for fjeldet. Med masser af fugle på klippehylderne.
Den lave hede på vej ud mod gården har en god bestand af ynglende Sortgrå Ryler. Dem håber vi at hilse på.
På vej tilbage stopper vi i Ásbyrgi, en forsænkning i landskabet, omgivet af ca. 80 meter høje klipper. Klimaet i bunden er mildt, og derfor vokser der en frodig birkeskov. Forsænkningen har formen af et enormt hestespor, og sagnet fortæller at guden Odin kom hér forbi med sin otte-benede hest Sleipner, der efterlod dette spor. En anden teori er, at elven Jökulsá á Fjöllum tidligere havde sit løb igennem denne forsænkning. Og dannede et stort vandfald ved hestesporets forreste punkt. Siden har elven flyttet sig med sit nuværende – og lidt østligere – løb, og efterladt Ásbyrgi i sin nuværende form. En eller anden gang i fremtiden kommer der et vulkanudbrud i fjeldet ovenfor Ásbyrgi, og lavaen vil flyde ad det gamle elv-løb, og danne et kæmpe lava-vandfald i Ásbyrgi. Dén dag vil jeg stå dernede og opleve scenariet.
Køreturen for denne dag er temmelig lang. 150 km hver vej.

Meget tæt på hotellet ligger gården Hraun. Navnet betyder ”lava”, og langt den overvejende del af gårdens 3.500 ha land er da også den flotteste, ”ubrugelige” lavamark. Med små søer og vandløb, med koldt-varmt vand (kaldavarmsl) de fleste af dem. Gården har ikke mindre end godt 3 km af Laxá. Fåre-brug og lidt kødkvæg. Der dyrkes græs til hø, som foder til dyrene igennem den lange vinter.
Lavamarken, søerne og bækkene har en varieret natur. Vi går os en god tur her.

Derefter besøger vi vandkraftværket Laxárvirkjun, der ligger hvor elven Laxá flyder ud af Laxárdal ned i Aðaldal. Det er et lille kraftværk i en flot kløft. Vi kigger på kraftværket og kløften.
Efter de oprindelige planer skulle Kraftværket have været større og skabt en meget større sø ned i Laxárdal. Men det var de lokale landmænd meget imod, og de fik planerne ændret med metoder, som i dag ville have klassificeret dem som terrorister. De sprængte dæmningen i luften. Kraftværket har i dag tre turbiner, der er etableret i gange inde i fjeldet. Vi får lov at kigge med i de underjordiske gange.
Oppe i den næste dal mod øst, Reykjahverfi, stiger landet sydpå mod Mývatn. På en fjeldside findes en lille sø, som vi skal se. Nykurskál, hedder den. ”Skál” er en skål, og Nykur er et underjordisk vulkanmonster. Jeg har aldrig mødt det, trods mange besøg. Her er til gengæld meget flot. Den lille, cirkelformede sø er uendelig dyb og med en tyrkis farve. Det er et gammelt vulkankrater. I søen er der ofte Islom og Sangsvane. Gåturen op til kratersøen er en øvelse, igen det hele værd.

I fjeldområderne øst for Aðaldal er der store hedeområder. Det er højt i landskabet, så det er ikke så frodigt. Det er i dette område at dalens får og lam opholder sig hele sommeren, fra omkring 20. juni til ca. 12. september. Midt i området er der en stor svovlkilde på et frodigt sted ved navn þeistareykir. Hertil kom man før i tiden kun til hest, på snescooter eller – sidst på sommeren – i bil. Nu er der på stedet bygget et stort geotermisk kraftværk, der producerer strøm til en kiselgur-fabrik lige udenfor Husavik. På grund af kraftværket er der lavet komfortabel asfaltvej alle 45 km op til stedet. Landskaberne hér er imponerende og man går uforstyrret rundt imellem de mange svovlkilder. Ingen hegn, ingen stier. Eget ansvar.

Denne dag har vi også mulighed for at køre til et par meget flotte kolonier med bl.a. lunder. Med udsigt over havet, og hvor man har mulighed for at spotte hvaler på havet.

På den sidste hele dag i området ser vi tilbage, og finder ud af hvad vi gerne vil gøre lidt mere ud af. Finde en havlit-rede, fotografere strømænder eller gå en tur i lavamarken.

Hjemrejsedag og ret tidligt op! Bussen kører os til Akureyris lille lufthavn, hvorfra der klokken 09:20 er afgang mod Reykjavik. Bussen kører jer til centrum af hovedstaden, og I får derfor et par timer på egen hånd. Men allerede klokken 13:30 skal I med bussen direkte til Keflavik, hvorfra der er afgang mod Kastrup klokken 16:30. Vi er fremme dér klokken 21:40 (dansk tid).

I 1977 brugte Ib Krag Petersen sin sommerferie på en rejse til Island, 19 år gammel. Uden at have råd. Så han fik sig et sommerjob på en gård, hvor han mælkede køer, slog græs og drev får på fjeldet. Det var den eneste måde han kunne komme til at opleve den islandske natur og fugleliv på. Det fængede, og det blev til rigtig mange ophold i tidens løb, og Island er i dag nærmest hans andet hjemland.
Ib har arbejdet for Naturhistorisk Museum i Reykjavik en lang række sommersæsoner. Ynglefugleoptællinger i vådområder, i fuglekolonier og allermest en landsdækkende undersøgelse af ynglende jagtfalke, dværgfalke og ravne.
Ib er biolog og seniorrådgiver, ansat ved Aarhus Universitet, Afdeling for Bioscience på Kalø. Arbejder med vandfuglefordelinger og menneskelige aktiviteters indflydelse på fuglenes fordeling. Her har han arbejdet intensivt med optællinger af vandfugle fra fly og med undersøgelser af havvindmøllers påvirkning af vandfugles fordeling.
Netop arbejdet med havvindmøllerne var årsagen til at et projekt på Island blev søsat. Lommerne og Sortand viste sig at blive påvirket af parkerne. Ved hjælp af meget små dataloggere, sat på en fodring på Rødstrubede Lommer, Sortænder,
Havlitter og Bjergand på fuglenes yngleplads, indhentes informationer om fuglenes overvintringsområder – når man altså fanger selv samme fugl igen. Projektet startede i 2009, og er gennemført alle somre siden da.
Studieområdet er i den dal hvor vi skal være. Det er et område vi besøger. En perle af et vådområde.

Fugle og Natur i det nordøstlige Island

8. – 15. juni 2025 // 8 dage // Fra Kastrup lufthavn // Rejse nr. C-16

Pris pr. person: kr. 22.450*  
Tillæg for enkeltværelse: kr. 2.900

INKLUDERET I PRISEN

• Flybilletter t/r, inkl. skatter og afgifter.
• Transport iflg. program i komfortabel, røgfri bus med erfaren islandsk chauffør.
• Indkvartering i delt dobbeltværelse m. morgenmad – privat bad/toilet.
• Middag x 7 stk. (to retter’s middage, inkl. kaffe/te).
• Frokostpakker x 6 stk. på turene i Nordlandet. Madpakkerne indtages på passende steder i felten.
• Nævnte ture, udflugter og sejlture (dvs. hvalturen på omkring tre timer).
• Ib Krag Petersen som rejseleder på hele turen).
• Lovpligtigt bidrag til Rejsegarantifonden.

IKKE INKLUDERET I PRISEN

• Servering ombord på flyet.
• Drikkevarer ved måltider – ud over isvand, som altid følger frit og rigeligt.
• Øvrige måltider, ud over de specifikt nævnte.
• Eventuelle aktiviteter og entrébilletter ud over de nævnte.

    
* Der tages forbehold for større pris- og valutaændringer og for ændringer af skatte- og afgiftsforhold. Prisen er baseret på min. 16 deltagere.

Hvad skal jeg medbringe?

• Pas kræves ikke, men medbring det, hvis du har ét. Under alle omstændigheder skal man medbringe ID-kort med billede. Og vigtigst: der skal være overensstemmelse mellem navn på legitimation og flybillet. Oplys altså det komplette navn ved køb af rejse.
• Medbring dit blå sygesikringsbevis. Bemærk: deltager man i en studie- eller firmarejse, gælder andre regler – se venligst vore generelle vilkår.
• Praktisk og varmt rejsetøj. Vind- og vandtæt. Indgår der sejlture i programmet, medbring da lette handsker.
• Praktisk fodtøj med gode såler. Bør kunne tåle fugt. Støvler behøves ikke, med mindre at der er tale om særlige vandreture, og vil da fremgå af kommentarer på sådanne programmer.
• Badetøj til besøg i de varme kilder. Husk et håndklæde.
• Myggenet, for især omkring Mývatn (”myggesøen”) kan der være mange fluer. Der er ikke stikkende myg i Island.
• Island er ikke med i EU, husk det ved mulige rejseforsikringer og nødvendige dokumenter.

Skal jeg købe valuta før afrejse?

• Ved ankomsten til lufthavnen i Keflavik kan man veksle kontanter eller hæve på VISA/Dankort ellerandre internationale kort. Visse steder i Danmark kan man veksle til islandske kroner, fx i FOREX. Kursen normalt noget dårligere end i Island.
• De fleste butikker og restauranter modtager samtlige kreditkort.
• Man kan ikke ”hæve over” ved køb med kreditkort i Island, dvs. man kan ikke bruge butikker som sted at få kontanter.
• Kursen er pt. 1 DKK = 21,45 IKR (27.9.2023), dvs. 1.000 IKR modsvarer 51-52 DKK.
• Tjek den islandske nationalbanks hjemmeside på www.sedlabanki.is for den aktuelle kurs.

Hvad med daglig frokost?

• Er turen ikke med fuld pension gælder følgende: Vi standser som regel ved middagstid på steder, hvor der kan købes lette varme anretninger, kaffe og kager.
• Man kan også medbringe en termokande og købe/få påfyldning og enkelte steder kan man købe en selvsmurt sandwich fra morgenmadsbuffet’en.

Hvad kan jeg købe med fordel i Island?

• Vi er ikke på de sydlige kanter, så røverkøb af varer kan ikke påregnes. Man kan dog med fordel købe uld og kunstvarer. Dyre mærkevarer kan også vise sig at være billigere end i Danmark.
• Husk at bede om Tax Free-check, den giver 10 - 15 % rabat ved køb for mere end IKR 6.000 på samme kassebon. Beløbet udbetales i lufthavnen ved afgang. NB: vær opmærksom på, at ikke alle butikker er tilsluttet Tax Free-ordningen.

Forstås dansk i Island?

• Ja, mange forstår dansk, men mange, især unge/yngre, foretrækker at svare på engelsk. Tal selv langsomt og tydeligt dansk. Der er fortsat danskundervisning i de islandske gymnasier.
• På mange hoteller, restauranter og andre steder, hvor man som turist ofte møder lokale, er mangeansatte dog ikke fra Island, men fra fx østeuropæiske lande – og kan derfor naturligvis ikke forventes at tale eller forstå dansk.

Hvordan er vejret?

• Besøg den islandske side www.vedur.is, hvor der også kan læses nyheder om jordskælv, vulkanudbrud og andre vulkanske aktiviteter.