Kør-selv 2022: Island rundt på 15 dage inkl. Vestfjordene / rejse nr. B-106

Ønsker I at flyve fra Kastrup kan det være fx kl. 14.10 (ankomst Keflavik/Island kl. 15.25 (lokal tid, uret er stillet to timer tilbage)). Der er næsten alle dage andre afgangstider.

Ønsker I at flyve direkte fra Billund er der i 2021 kun to ugentlige forbindelser, mandage og fredage. Altid med afgang kl. 22.35 (ankomst Keflavik/Island kl. 23.30 (lokal tid, uret er stillet to timer tilbage)). Derfor anbefaler vi den første overnatning på hotel lige ved terminalen i Island.

I lufthavnsterminalen får I den valgte bil parat med ubegrænset kørsel og kaskoforsikring.

Fra lufthavnen køres mod hovedstaden Reykjavik, hvis byggeaktive forstæder I passerer. Omkring 40 km længere østpå skal I besøge Tingvallasletten, der er berømt både af historiske og geologiske grunde. Her blev Altinget stiftet i år 930 og her kan I læse nærmere om dette demokratiske eksperiment. På dette sted ser man bedre end alle andre steder resultatet af driften i kontinentalpladerne – Island vokser hvert år med 2-3 cm, og det giver revner og sprækker i lavaen. Sidst på dagen når I frem til overnatningsstedet ved Laugarvatn. I kan evt. nyde en sen middag på overnatningsstedet (bør bestilles på forhånd).

Efter morgenmaden går turen til de virkeligt varme kilder ved Geysir. Med få minutters mellemrum sender Strokkur (billede) sin kogende vand- og dampsøjle 25-30 meter til vejrs. I området er der andre varme kilder, én i en smuk turkis farve. Blot 10 km længere øst på findes et andet højdepunkt: vandfaldet Gullfoss. Hvis solen skinner, så ser I forklaringen på navnet – ”det gyldne vandfald” – for så svæver en smuk regnbue i de bølgende vandtåger.

På vejen mod det næste overnatningssted, passeres det gamle domkirkested Skálholt, der minder om reformationens voldsomme gennemførelse i Island. I færdes i Islands største samlede landbrugsområde, og der er køer, får og heste på markerne. Det er et fladt landskab, som giver udsigt til Hekla og til Vestmannaøerne, hvis det er klart vejr. I passerer et par småbyer undervejs til vandfaldet Seljalandsfoss, som ses og mærkes. Herfra er der ikke langt til Skógar med endnu et stort vandfald. I skal overnatte i nærheden.

NB: overvej måske at læg en ekstra dag ind her, og brug dagen på en tur til spændende Vestmannaøerne. De fleste husker det enorme udbrud dér i 1973, som ødelagde flere hundrede huse, dels begravet under lava eller aske og dels brændt eller sammenstyrtet. Et nyt museum fortæller godt om det...

Denne dag skal I færdes i områder, som er præget af den store gletsjer Vatnajökull (billede). Den har samme størrelse som Sjælland + Falster tilsammen. I passerer enorme flade sandsletter, hvor vinden virkelig kan få fat. Det sort-brune sand kommer fra smeltevandet fra gletsjerne. Man kan stoppe forskellige steder, bl.a. i Kirkjubæjarklaustur for at se det sære ”kirkegulv” midt på græsmarken. I nationalparken Skaftafell kan I komme i nærkontakt med gletsjeren Svinafellsjökull. Man kan komme helt hen til, og faktisk op på den, hvis man har gode ben og fodtøj – MEN man skal aldrig færdes alene på gletsjere. Tag med på guidet tur.
Senere kan I se den lille kirke i Hof, før I kommer til lagunen Jökulsárlón. Her kan der sejles mellem isbjerge i sære formationer og farver, ikke blot hvidlige og grønlige, men også med sorte og grå partier.
Efter en lang dags oplevelser, ankommer I til byen Höfn. I skal overnatter og spise middag her.

Den første del af dagens tur går langs østlandets dybe fjorde – ind og ud går det. Smukke udsigter over havet og mod fjeldene varierer oplevelserne. Senere kan I besøge Kárahnjukar, et imponerende bevis på, hvordan islændingene kan anvende naturens kræfter til økonomisk vækst og fremgang. Nord for gletsjeren Vatnajökull er nu opdæmmet store smeltevandsfloder for at få konstant tilførsel af vandkraft til det enorme kraftværk, som producerer strøm til det nye store aluminiums-værk. I kan komme op på det islandske højland og oplever virkeligt øde landskaber, og måske rensdyr som lever vildt på denne egn.
Efter besøget kører I langs den lange sø Lagerfljót og kigger efter det søuhyre, som efter sigende holder til her. I ankommer til østlandets ”hovedstad” Egilsstadir, hvor I skal overnatte den kommende nat.

I forlader hotellet efter morgenmad. Det første stop efter en lang kørsel over Öræfi-ødemarken er det meget voldsomme vandfald Dettifoss (billede). Herefter besøges Ásbyrgi, naturens mesterværk, som sagnet vil vide er et hovaftryk fra Odins ottebenede hest Sleipnir! Fuglebjergene ved Tjörnes og fiskerbyen Húsavik er andre spændende stop på turen. Fra Húsavik udgår hvalsafari med meget gode chancer for store hvaler (billede af pukkelhval).

I indkvarteres i Akureyri for de kommende to nætter og nyder efterfølgende en god middag. NB: I kan også vælge en overnatning i Húsavik eller ved søen Mývatn.

Mývatn en centrum for dagens udflugt. Søen er omgivet af fantastiske attraktioner og er i sig selv en stor skønhed. Ved søens mange vige og øer yngler 15-16 forskellige arter svømmefugle i store mængder. Pseudokraterne ved Skútustadir ser I, de mørke lavaslotte i Dimmuborgir traver I rundt mellem og de spruttende mudderpøle ved Námsskard lugter I til: svovl! Der bliver tid til at trave ud til ret frisk og stadig rygende lava ved Leirhnjukar.

Nåede I ikke hvalturen dagen før, så kan den måske indpasses her. Der er cirka 90 km fra Mývatn til Húsavik og også cirka 90 km fra Húsavik til Akureyri.

Sidst på dagen kører I tilbage til Akureyri, hvor I igen skal overnatte (hvis I ikke i Húsavik/ved Mývatn).

Køreturen fortsætter mod vest. I kan opleve den gamle domkirke i Hólar, som barokkens mester Laurids de Thurah tegnede. Snart er I i Skagafjördur, hvis mange heste er berømte for deres gode egenskaber. Her kan I se tørvegården Glaumbær (billede) og den lille tørvekirke Vidimýri. Byggetraditionen ”tørvegården” er speciel islandsk, og minder egentligt mest om hobbit-byer, bygget med græstørv som vægge og tag. Begge ligger i en smuk og frodig egn, hvor sagahelten Grettir den Stærkes navn huskes bedst: han endte sine dage på den næsten 200 meter høje ø Drangey, som ses midt i fjorden. Ved vestsiden af fjorden er der et lækkert varmt bad, som Grettir vist også brugte – det hedder Grettislaug, opkaldt efter ham. Sidst på dagen kommer I egnen omkring Hrútafjördur, hvor I skal bo den kommende nat.

Nu begynder Vestfjordene, dvs. den del af Island, der ligger mod nordvest. Fra det vestligste punkt Látrabjarg (se senere) er der ikke mere end 300 km til Grønland. I dag følger I den østlige del af Vestfjordene med store og flotte udsigter til havet og fjeldene. I kommer gennem den lille by Hólmavík, hvor det er fint med en lille pause. Måske skal I besøge museet for spøgelser og lignende kreaturer, og kigge på havnen og dens omgivelser. Der ligger også en udmærket butik med lokalt kunsthåndværk. Overnatningen for den kommende nat sker lidt længere mod nord – for én nat.

Overvej en aftentur endnu længere mod nord, og find måske bassinet med varmt vand ved Krossnes.

Målet for dagens tur er områdets største by Ísafjördur (billede), men efter danske forhold er den ikke stor med sine cirka 2.600 indbyggere. Vejen dertil går langs Ísafjardardjúp, som er en lang, dyb fjord med masser af mindre fjorde mod syd og nord. Mod nord får I jævnlige kig til gletsjeren Drangajökull, der som den eneste blandt de islandske gletsjere vokser lidt i størrelse.
Der kan udpeges et meget fint badested, hvis badning i varme kilder er en attraktion for jer?
I ankommer sidst på dagen til byen, hvor I skal overnatte de kommende to nætter. Nyd måske middagen i et gammelt bulhus i området ved havnen, hvor museet med andre gamle huse også ligger.

Der er to gode udflugtsmuligheder med båd – og andre i jeres køretøj. Bådturene går enten til den lille ø Vigur, længere inde i fjorden. Her er SÅ mange fugle: tejster, edderfugle, havterner og lunder (søpapegøjer) og her kan man nyde en kop kaffe eller måske en varm suppe. Turen varer 3-4 timer og bør bookes på forhånd. Den anden tur kan kun arrangeres én dag om ugen (2020 om tirsdagen) og er en helt formidabel heldagstur. Man sejler om morgenen mod nord, bliver sat i land i Adalvik og traver så de kommende 6-7 timer op over fjeldet (ikke vanskeligt; stigningshøjde cirka 300 m) og ned til den forladte bygd Hesteyri (om sommeren kan man købe kaffe/kage), hvor båden henter jer igen og sejler tilbage til Ísafjördur. Denne tur skal også bookes på forhånd for at vær sikker på plads. Overnatning for anden og sidste gang i Ísafjördur.

Efter morgenmaden sætter I kursen mod syd. Målet er byen Patreksfjördur, i den sydvestlige del af Vestfjordene. Ruten dertil rummer mange muligheder for gode pauser, og spændende omveje. Vandfald, fjeldheder og småbyer byder på afveksling fra de store udsigter mod hav, fjorde og fjelde.
Brug måske lidt tid på museet, der fortæller om Jón Sigurdssson, Islands frihedshelt, der stammede herfra. Hvor museet er, ligger også et fint sted for frokost og/eller kaffe.

Sidst på dagen er I fremme i byen, der af islændingene bliver kaldt Patro – altså Patreksfjördur. I skal overnatte to nætter her, på samme sted. NB: kan I klare lidt rå, men hyggelige, overnatningsforhold, kan vi finde et sted nærmere Látrabjarg (se Dag 12).

Brug hele denne dag i området ved/på fjeldet Látrabjarg. På vejen dertil er store, hvide strande (billede) – noget, som ellers er ret sjældent i Island. De fleste strande består af sort sand. Látrabjarg er fantastisk, hvis man holder af fugle. Det er Islands største fuglefjeld, og selv der ikke er så mange fugle som tidligere, er det stadig en drøm af et højt og langt fuglefjeld med tusinder af lunder, alke (billede), lomvier, rider, mallemukker og andre fugle. Látrabjarg er også fantastisk, hvis man ikke er specielt optaget af fugle, for herfra kan man se til Grønland (siger nogle?!) og til Snæfellsjökull mod syd.
Tag en ordentlig lang tur fra fyret på det vestligste punkt og op langs kanten af fjeldet. Hvor det er højst, er der næsten cirka 350 meter til Atlanterhavets blinkende overflade. Overnatning for anden og sidste gang i Patreksfjördur (eller det andet sted, se Dag 11).

Tidligt op, for I skal nå en spændende lokalitet, før I skal være ved færgen mod Snæfellsnes. Stranden Raudasandur (”rødsand” – se billede) bør man opleve. Vejen derned er stejl, men ikke vanskelig, når man bare køre forsigtigt. Stranden er helt enorm stor og helt ude ved havet ligger altid flokke af gråsæler (billede). Meget smukt.
Men desværre er der ikke tid (med mindre man beder om en dag mere, på forhånd, altså!), for i færgelejet Brjánslækur venter Baldur på jer. Der er afgang kl. 12.15 og efter 2 1/2 times tur mod syd, over fjorden Breidafjördur, ankommer I til byen Stykkisholmur.

Herfra er der cirka 170 km til Reykjavik – alt på god asfaltvej – så derfor kan I med rimelighed, og inkl. pauser, nå hovedstaden først på aftenen.
I tjekker ind på det aftalte hotel, for de sidste to nætter i Island.

I dag er der mulighed for at dyrke forskellige interesser. Én af de ting, man bør se i Island, er de islandske håndskrifter, som har spiller så stor en rolle for den islandske selvforståelse. Håndskrifterne er udstillet i Kulturhuset. I øvrigt findes der gode kunstmuseer, gallerier, historiske museer, Harpa (billede) og et lille bycentrum med interessante huse. Vil man købe gaver eller minder om Island, så findes her utallige muligheder. Det bør indgå i planerne af bade i ét af byens 13-14 udendørs svøm- mebassiner. Vi er behjælpelige med oplysninger om diverse seværdigheder (se i øvrigt: www.whatson.is og www.icetourist.is), og læs måske ”Turen går til Island” eller andre relevante guidebøger.

Nå fx at bade i Den Blå Lagune (billede)? Her får I mulighed for et forfriskende bad og en masse snak i det varme vand, før I kører videre til Keflavik lufthavn. NB: Den Blå Lagune er blevet meget dyr, og det koster nu endda penge, hvis man blot skal ind i bygningen for at se stedet, og måske drikke en kop kaffe, mens de andre bader.

Hjemrejse:
Ønsker I at flyve til Kastrup: det kunne måske være med en afgang fra Keflavik kl. 16.25 (mødetid i lufthavnen kl. 14.30), for at have tid til at aflevere bilen og tjekke ind) og dermed ankomst til Kastrup kl. 21.35 (dansk tid).
Der er tidligere afgange fra lufthavnen alle dage, fx ved 14-tiden.

Ønsker I at flyve til Billund: i højsæsonen er der direkte forbindelse til Billund kl. 16.30 to dage (mandage og fredage) om ugen i 2021.

Turen kan nemt udvides med ekstra dage. Bed om et tilbud og gode råd om, hvor de ekstra dage eventuelt kan anvendes.

Rejse nr. B-106

Forhør om pris og mulighed – også udenfor højsæsonen. Maj måned er fin (kølig, men tør) og slutningen af august og september er fin, inkluderet smukke efterårsfarver.

Vedr. priser: jo tidligere der bestilles, jo bedre priser kan fås. Kontakt os derfor gerne snarest.

Prisen vil inkluderer:

• Fly t/r (inkl. kendte flyskatter og afgifter)
• Suzuki Vitara (el. tilsvarende), inkl. fri km og CWD forsikring (dvs. kaskoforsikring med ret høj selvrisiko (DKK 16.220), der kan nedsættes til DKK 2.180 ved ekstra betaling af kr. 125 pr. lejedag = 14 dage). Én registreret chauffør; flere koster kr. 250 pr. person (engangsbeløb, for hele turen).
• 14 overnatninger m. morgenmad. Overnatningsform: Hoteller, enkle sommerhoteller, bondegårde eller guesthouse. Der kan vælges mellem værelser med privat bad/toilet eller adgang til fælles bad/toilet. Der er ikke mange om at dele og islændingene har en høj rengøringsstandard.
• Islandskort 1:400.000 samt vejledning ift. rute og attraktioner fra Team Island (via telefon) før afrejse
• Lovpligtigt bidrag til Rejsegarantifonden.

Prisen inkluderer ikke:

• Brændstof til bilen.
• Mad, ud over den beskrevne morgenmad (den sidste dag).
•  Mulige aktiviteter

NB: vær opmærksom på, at Team Island gerne booker aktiviteter på forhånd. Alt kan være aftalt og parat før afrejsen, hvis det ønskes.

Læs venligst de generelle rejsebetingelser på www.team-island.dk

Yderligere oplysninger og tilmelding på 29 62 80 77, eller på info@team-island.dk

NB: der tages forbehold for større ændringer i pris-, skatte- og valutaforhold.
I henhold til vore generelle betingelser kan prisen dog ikke ændres efter indbetaling af restbeløb.

Hvad skal jeg medbringe?

• Pas kræves ikke, men medbring det, hvis du har ét. Ellers SKAL der medbringes andet ID-kort med billede.
• Det blå sygesikringsbevis – OG sikkert stadig også i 2022: Coronapas.
• Praktisk og varmt rejsetøj. Vind- og vandtæt. Indgår der sejlture i programmet, medbring da lette handsker.
• Praktisk fodtøj med gode såler. Bør kunne tåle fugt.
• Badetøj til besøg i de varme kilder. Husk et håndklæde.
• Kikkert og håndbøger om Island, historie, natur, fugle etc.
• Island er ikke med i EU, husk det ved mulige rejseforsikringer og nødvendige dokumenter.

Skal jeg købe valuta før afrejse

• Flere steder i Danmark kan man veksle til islandske kroner, bl.a. i FOREX. Kursen er ikke den bedste dér.
• Ved ankomsten til lufthavnen i Keflavik kan man veksle kontanter eller hæve på VISA/Dankort eller andre internationale kort.
• De fleste butikker og restauranter modtager samtlige kreditkort.
• Man kan ikke ”hæve over” ved køb med kreditkort i Island, dvs. man kan ikke bruge butikker som sted at få kontanter.
• Kursen er pt. 1 DKK = 20,09 IKR (19.9.2021), dvs. 1.000 IKR modsvarer pt. ca. 50 DKK. For aktuel kurs, tjek den islandske nationalbanks hjemmeside på www.sedlabanki.is

Hvad kan jeg købe med fordel i Island?

• Vi er ikke på de sydlige kanter, så røverkøb af varer kan ikke påregnes. Man kan dog med fordel købe uld- og kunstvarer. Dyre mærkevarer kan også vise sig at være billigere end i Danmark. Husk at bede om Tax Free-check, den giver 15 – 20% rabat ved køb for mere end IKR 6.000 på samme kassebon. Beløbet udbetales i lufthavnen ved afgang. NB: vær opmærksom på, at ikke alle butikker er tilsluttet Tax Free-ordningen.
• Forstås dansk i Island? Ja, mange forstår dansk, men mange, især unge/yngre, foretrækker at svare på engelsk. Tal selv langsomt og tydeligt dansk. De fleste har modtaget danskundervisning. MEN mange ansatte på hoteller og andre steder, hvor turister typisk kommer, er ikke islandske. Mange kommer fra østeuropæiske lande og taler af den grund ikke dansk

Skal jeg prøve en islandsk hest?

• Hvis du ikke gør det nu, så gør du det aldrig! Hvor der gives mulighed findes det nødvendige overtøj, hjelm, støvler og instruktioner (koster 500-600 DKK for en kortere tur, typisk 11⁄2 times effektiv ridning).

Hvordan er vejret?

• Besøg den islandske side www.vedur.is hvor der også kan findes oplysninger om jordskælv og andre aktiviteter ifm. Den vulkanske aktivitet i Island.